tuning
26. 1. 2007
Jawě 50 se da tuningovat motor, projděme si tedy jednotlivé části tuningu. vyrábí se větší hlava speciálně odlitá, v prostředku svíčka lepší chlazení a spalování
píst aVálec:válec se dá převrtatna vetší prúměr,vybrousit kanálky nebo udělat více přepouštěcích kanálků, zkrátit o 2mm, na válec se pro lepší chlazení navařujou hliníková žebra.Válci můžeme dodat klapku
Píst
karburátor můžeme dát jiný z vetším difuzorem ale potřebujete větší kanálky originál jikov stačí nebo dobrý je ze symsona.
motor a)převodovka, dá se udělat čtyř stupnová ale zatím znam jen pár lidí kteří čtyřstupnovou převodovku mají je to hodně o vaření hliníku.ale taky to je poznat jede to o dost lépe
b)spojka může se zesílit více základní na pionírovy má dvě lamely dají se udělat 3 i 4 lamely
c)klika a ojnice klika se může zmenšit nebo vložit mezi setrvačníky kliky tzv. podkovu.nebo vyleštit ojnici
výfuk:chce to sportovní upravu laufu
Zapalování. bezkontaktní zapalování zmotorové pily
píst aVálec:válec se dá převrtatna vetší prúměr,vybrousit kanálky nebo udělat více přepouštěcích kanálků, zkrátit o 2mm, na válec se pro lepší chlazení navařujou hliníková žebra.Válci můžeme dodat klapku
Píst
karburátor můžeme dát jiný z vetším difuzorem ale potřebujete větší kanálky originál jikov stačí nebo dobrý je ze symsona.
motor a)převodovka, dá se udělat čtyř stupnová ale zatím znam jen pár lidí kteří čtyřstupnovou převodovku mají je to hodně o vaření hliníku.ale taky to je poznat jede to o dost lépe
b)spojka může se zesílit více základní na pionírovy má dvě lamely dají se udělat 3 i 4 lamely
c)klika a ojnice klika se může zmenšit nebo vložit mezi setrvačníky kliky tzv. podkovu.nebo vyleštit ojnici
výfuk:chce to sportovní upravu laufu
Zapalování. bezkontaktní zapalování zmotorové pily